ถ้า
Friction
Index แรงเสียดทานน้อย,ทำให้การตอบสนองได้ดี
และอัตราการกินน้ำมันจะน้อยลง และยิ่งการทนต่อการสึกหรอมากเท่าไร, อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ก็สูงขึ้นด้วย
ชื่อของโซ่ 1 เส้น ประกอบไปด้วย ขนาดโซ่, ชื่อชนิดโซ่, สีโซ่, จำนวนข้อ(ความยาว)ของโซ่, รูปแบบข้อต่อ
【 ตัวอย่าง 】 DID 520VDS G&B x 120 ZB (ประกอบด้วยโซ่ 119 Link + ZJ Joint 1 ชุด)
【 ตัวอย่าง 】 DID 428VIX RED x 140 FB (ประกอบด้วยโซ่ 139 Link + FJ Joint 1 ชุด)
แนะนำให้บำรุงรักษา ทุก ๆ 500 กิโลเมตร หรือหลังจากวิ่งในสภาพฝนตกหรือวิ่งด้วยความเร็วสูง
ควรฉีดที่บริเวณ
ข้อควรระวัง
คำเตือน!!
ข้อต่อ(Joint) เป็นการออกแบบโดยเฉพาะ, แม้จะเป็นโซ่ขนาดเดียวกัน แต่ถ้ารุ่นไม่เหมือนกัน หรือไม่ตรงกันไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ ต้องใช้ตรงรุ่นเท่านั้น
สาเหตุของโซ่ยืด อยู่ที่การสึกหรอระหว่าง สลักกับปลอกสลัก เสียดสีกันจนทำให้เกิดช่องว่าง ( Gap )
กรณีทำการใช้งานไปซักระยะหนึ่ง และปฏิบัติตามหัวข้อที่กล่าวมาข้างต้นทุกประการแล้ว โซ่ของท่านยังหย่อนเกินกว่ามาตรฐานหรือมีเสียงดังผิดปกติ ควรเปลี่ยนโซ่-สเตอร์ใหม่ ทั้งชุดทันที
สาเหตุที่ทำให้โซ่ยืดหรือเกิดการสึกหรอ การเสียดสีของชิ้นส่วน 2 ชิ้น คือ สลักและปลอกสลักเสียดสีกัน จนเกิดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วน และนอกเหนือจากสาเหตุหลัก แล้วยังมีอีกหลายประการ เช่น
นอกจากสาเหตุที่โซ่ยืดแล้วถ้าขาดการดูแลรักษาที่ดี ก็อาจจะทำให้โซ่ข้อตายหรือเป็นสนิมได้ เช่น การขับรถในสภาพถนนที่มีน้ำขัง หรือขาดการทำความสะอาด เศษ ฝุ่นละออง หิน กรวด ทราย ที่ติดอยู่บริเวณโซ่ เป็นต้น